Bau der 2. Schleuse Trier

Neue Technik garantiert mehr Sicherheit auf der Mosel.

Große rote Lettern informieren seit gestern am Trierer Pacelliufer über den aktuellen Moselpegel.

Die Errichtung des neuen Pegels gestaltete sich als durchaus anspruchsvolles Unterfangen. 38 Bohrpfähle mit einem Durchmesser von 60 cm, davon jeder Zweite bewehrt, wurden 14 m tief in den Boden gebohrt und anschließend mit Beton verfüllt. So entstand ein rundes Schachtbauwerk mit einem Innendurchmesser von 4,50 m in einer Tiefevon 10 m.

Im Schacht zweigt 1 m über der Schachtsohle eine Rohrleitung mit einem Durchmesser von 30 cm ab, die die Verbindung zwischen Mosel und Schacht herstellt. Durch sie fließt Wasser in den Pegelschacht und bildet dort den Wasserstand ab.